Dienstag, 27. September 2011

Die Tribüne im Bau (3)

Der fertige VIP-Bereich mit Beleuchtung:


Und weils so schön ist, nochmal von der anderen Seite:

Nun ging es ins Detail, die Treppenstufen zu den einzelnen Sitzreihen:



Was stimmt hier nicht? Genau, zwei Spielertunnel sind einer zuviel! Was ist passiert? Ganz einfach, statt mich nach der Tribünenmitte zu richten, hab ich Dummbatz einfach die Mitte der linken VIP-Loge als Mass genommen. So schlimm ist es aber nicht, die Tür wird umgesetzt und der linke Durchgang geschlossen, dann sieht man hinterher so gut wie nix:

Fehler behoben, Treppen alle drauf:


Die Tribüne erhält ihren ersten Anstrich: 





Die Tribüne im Bau (2)

Weiter ging es an der VIP-Loge. Aus diesen Teilen, den Stufen für die Wendeltreppe der VIP-Logen:


Hier soll sie dann hin und die VIPs auf ihre Plätze führen:


So solls dann aussehen. Muss natürlich noch genauer ausgerichtet werden und ein Geländer dran:

Freitag, 12. August 2011

Die Tribüne im Bau

Los gings mit den Ständern, hier nur lose aufgestellt. Das Brett ist doppeltes Sperrholz, wo in die obere Lage Einschnitte mit den genauen Abständen gesägt wurde:


Als zweites wurden die Wände und Decken des Erdgeschosses mit den Ausschnitten für die Fenster gestaltet.


Dann wurden schon die ersten SMDs angeschlossen, schließlich haben wir auch im EAS einige Flutlichspiele pro Saison.


Nebenbei kamen die ersten Besucher...


...die auf der Baustelle probesaßen:


Hier ein schöner Blick auf die entstehenden Traversen:


Jetzt ist gleich das Dach an der Reihe, hier schonmal ein Blick auf die 18 Dachsparren: 


Und einzeln:


Darunter wird dann das Dach befestigt, welches auch noch jede Menge Lampen tragen muss.
Nach weiteren Bauphasen sieht das ganze dann so aus:




Fertig, hat ja auch lang genug gedauert. :-)

Und so solls werden:


 Nach der Lackierung sah das Ganze dann so aus:




Die Dachkonstruktion ist fertig, die neu eingefügten Streben müssen allerdings noch lackiert werden:




Die Idee

Schon von Kindesbeinen an baue ich an irgendwelchen Modellen. Mal war es ein Flugzeug, mal eine Modellbahnanlage oder eine richtig fliegende Rakete. Wer kennt sie nicht, die Bausätze, die man erst zusammen klebt und dann bemalt. Wird man älter, wird aus dem Hobby schon eine Wissenschaft, die Bausätze werden mittels Zurüstsätzen verbessert. Gibt es keine für den jeweilen Bausatz wird in Eigeninitiative gewerkelt, da wird im Handel nach geeigneten Materialien gesucht und probiert, bis es dem Vorbild so nah wie möglich kommt.
Irgendwann faszinierte mich aber auch das Drumherum, und so kam ich zum ersten Eigenbau: Die Tragkonstruktion für die größte jemals gebaute Rakete, die Saturn V, die heute im Museum liegt.



Nun, im Bereich Raumfahrt schwebt mir noch so einiges vor, was ich irgendwann einmal realisieren will. Allerdings fehlt mir ein Lottogewinn oder eine größere Erbschaft, damit ich mir den nötigen Platz schaffen kann. :-)
Das Ernst-Abbe-Sportfeld wollte ich schon seit einigen Jahren nach bauen, es mangelte mir aber an den verschiedenen Maßen, schließlich soll es ja schon maßstabsgetreu werden! Irgendwann fand ich im Netz das EAS als SketchUp-Modell. Danke dafür an Fieselgrum für die Arbeit, die du da rein investiert hast!
So also reifte in mir immer mehr der Gedanke, dieses Projekt umzusetzen. Und da ich momentan nur kleinere Modelle für andere Leutz baue und kein eigenes Projekt realisiere, hab ich ganz einfach mal Material zusammen gesucht, fehlendes bestellt und begonnen, die Idee in die Tat umzusetzen.
Kurze Info zum Projekt: Das Modell entsteht vorangig in kompletten Scratchbau, wird also aus unfertigen PS-Material zusammen gebaut. Die Größe ist hier der TT-Maßstab 1:120. Letztendlich soll es mit rund 12000 Figuren bestückt ein Flutlichtspiel darstellen und dem FCC übergeben werden. Wahrscheinlich landet es dann in einer Ausstellungsvitrine im geplanten Museum. Nach jedem erwähnenswerten Baufortschritt werd ich Bilder davon hier veröffentlichen. Ich bitte darum, diese Fotos nur nach Absprache mit mir weiter zu verwenden. Ansonsten bin ich für alle Fragen, Kritik und Anregungen offen!